Órfãos: Fiat Marea Weekend

25 jul

Campinas, São Paulo: mais uma contribuição de Alberto Polo Jr.

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24 Respostas to “Órfãos: Fiat Marea Weekend”

  1. lieggio 25 de julho de 2014 às 13:52 #

    Ainda tem salvação!!! É um carro e tanto e se bem cuidado, fazendo as manutenções que necessita no prazo correto, não dá dor de cabeça alguma. Um carrão que ainda tem um certo valor. Pra quem busca um carrão completão e barato ta ai um tipo de carro. Esse do post já não sei dizer se valeria a pena. Apesar de completão estruturalmente, como pode se ver nas fotos, díficil saber como está o motor e os documentos. Mesmo assim penso que vale a tentativa de adoção. Se fosse aqui perto eu ia dar uma procurada por mais informações.

    • Alberto 25 de julho de 2014 às 15:08 #

      Está sem motor. Eu que fotografei.

  2. Carlos Bragatto 25 de julho de 2014 às 13:56 #

    Alguem faz idéia de onde seja esse local? Acabei de salvar uma 1998, original Italiana, e onde cabe um, cabem dois. Se alguem souber o local, avisem…

  3. Pimpão 25 de julho de 2014 às 14:31 #

    Aqui na minha cidade, Curitiba, tem desse a R$ 2000,00 e não vejo nenhum na rua em bom estado!

  4. Lucca dos órfãos 25 de julho de 2014 às 19:03 #

    Aos poucos estão sumindo das ruas.
    Na época era mico por seu motor defeituoso, que fundia mesmo novo. Olhei as imagens do Google, como já dito aí em cima, não é o mesmo carro! e tinha uma Strada também órfã, que estava no lugar que hoje é ocupado pela Marea. Acho que não compensa restaurar: o motor já era, e provavelmente está com dívidas ou até sem documento!

  5. Jhon 25 de julho de 2014 às 19:26 #

    manutenção caríssima, peças difíceis de se encontrar é um carro cheio de defeitos desde 0km.

    não é muito dificil gastar quase o valor do carro em manutenção, essa ia então judiada e sem motor só serve como doadora de peças.

    Essa bomba eu passo.

  6. Kanduxo 25 de julho de 2014 às 21:47 #

    Eu passo.

  7. Homem mau, feio e barbudo do Ferro Velho 25 de julho de 2014 às 22:54 #

    Para mim só interessa a peso de sucata para estraçalhar no triturador…se alguém quiser salvar, esteja a vontade…mas já vou avisando….isso daí é uma íngua!!!!!

  8. lieggio 26 de julho de 2014 às 00:20 #

    Eu conheci um senhor aqui na minha cidade que comprou um Maera (do modelo sedã), praticamente sem motor, mas com documento fácil de ajeitar, dai ele colocou motor 1.8 Flex da Pálio Weekend. De resto o carro é bem original. A cor é verde metálico se não me engano. O carro roda todo santo dia. Achei interessante. Esse senhor tem uma “loja” de peças usadas e uma vez eu comprei uma peça pro meu velho 147. Ai vi o carro e fiquei sabendo da história.

  9. lieggio 26 de julho de 2014 às 00:21 #

    Mesmo sem motor essa dai está integra, se tiver docuento sem muito rolo vale o resgate. Mesmo que não tenha documento serve como doadora de peças pra quem tem uma do mesmo modelo.

  10. Willian Guimma 26 de julho de 2014 às 09:34 #

    Fiat Marea, sem motor e blindada. Preciso dizer mais alguma coisa?

  11. Daniel Ricardo Cadore 26 de julho de 2014 às 10:17 #

    PRENSA NELA ANTES QUE EXPLODA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Foi mal, mas marea (e fiat em geral) só serve pra dar dor de cabeça. Muito trabalho pra cuidar, muito dinheiro pra cuidar, na melhor das hipóteses essa aí não tem documento pago há anos, tem que arranjar um motor inteiro por um carro que mal vale o próprio peso em metal.

    E quem não gostar do que eu disse, se a carapuça serve, dane-se!!!!

  12. Marcus Vinícius 26 de julho de 2014 às 10:22 #

    Se chegou nesse ponto fica difícil… Acha rodando por preço bom… Já está se motor porque o 2.4 20V é uma verdadeira bomba quando quebra… O carro é bom pra quem sabe cuidar…

  13. Sérgio 26 de julho de 2014 às 23:52 #

    De fato, uma pena! Senhor automóvel, em conforto, segurança(EUROnCAP) e desempenho. Contudo, vítima de “um país tropical, abençoado por Deus”, onde os mecânicos fuleiros da vida só sabem mexer em VW AP e os donos relapsos trocam o óleo de 5.000km à cada 20.000km….

    aí já viu. Mecânica diferenciada, mal tratada = BOMBA. Triste fim deste e de muitos outros.

    • Sérgio 26 de julho de 2014 às 23:53 #

      Detalhe. Este comercial foi filmado no Monte Saint Michel, um dos mais belos lugares que eu já tive a oportunidade de visitar!

    • Luis 7 de agosto de 2014 às 16:31 #

      Seu comentário é perfeito. A mecânica da família Marea de fato exigia mão de obra ultra-especializada e, quase sempre, cara. Quando um motor 5 cilindros fundia (o que não era difícil de acontecer), o reparo ultrapassava algumas vezes o valor de mercado do carro.

  14. Tiago tipeiro 28 de julho de 2014 às 00:33 #

    uma pena e olhe que não é um carro tao velho.

  15. Jhon 28 de julho de 2014 às 10:45 #

    Bomba. Carro que é cheio de defeitinhos graves desde 0km e tem manutenção cara. Esse não tem chance de voltar a vida, ainda mais sem motor, pra deixar esse carro em bom estado vc gasta 2x o valor do carro

  16. Valdir Procopio 29 de julho de 2014 às 11:31 #

    Pelas fotos nota-se que é blindada. Me parece inclusive que o vidro do motorista está delaminado.

  17. Danilo 30 de julho de 2014 às 09:13 #

    Sem motor, e provavelmente deve estar servindo de doadora já, e o fato de ser blindada, acaba c/ o interesse da maioria dos interessados. Pena, a perua é bem mais bonita que o sedan, mas o baixo valor de mercado, e a manutenção cara, vão extinguir esses carros, assim como o ômega nacional.

  18. DÉSCIO MACHADO 7 de agosto de 2014 às 00:01 #

    ja estou com meu instrumento de guerra afiado para racha-la ao meio,,, que bomba!!!! esses vendedores de fiat e donos de concessionarias devem ir todos para o inferno qdo morrerem por enganar milhoes de pessoas com essa joças ambulantes e caras,,,

  19. Marcelo 7 de setembro de 2014 às 18:54 #

    uma das grandes porcarias da indústria brasileira

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