Órfãos: Fiat Tempra

27 jun

Vejam só quem apareceu de novo…

Videira, Santa Catarina, em mais uma contribuição de João Vítor Rubini.

Clique nas imagens para vê-las em tamanho maior.

Tempra 1 Tempra 2

tempra 3

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31 Respostas to “Órfãos: Fiat Tempra”

  1. lieggio 27 de junho de 2013 às 23:24 #

    PUUUUUTTTSSSSS. CARRÃO!!!! Essa doeu!!!! Eu doido atrás de um desses pra trocar de carro e esse ai super inteiro!!! Que maldade!!!! Um completasso com valor de mercado bem acessível hoje em dia.

  2. lieggio 27 de junho de 2013 às 23:25 #

    Pela carroceria deve ser 94.

    • Rafael Fernandes 2 de julho de 2013 às 19:45 #

      Esse emplacamento BRP (originalmente do estado de SP) é de 94/95.

  3. JP 28 de junho de 2013 às 00:13 #

    Independente de tudo, eu gosto muito do painel desta fase do Tempra.

  4. Homem mau, feio e barbudo do Ferro Velho 28 de junho de 2013 às 00:45 #

    É só fazer funcionar, pintar um número na porta e está pronto mais um competidor para o DEMOLITEMPRA……..R$0,19 o quilo para tal fim…..

  5. Brutus 28 de junho de 2013 às 01:02 #

    Aqui perto tem uma BMW 93 parada que eu troco nesse carro ai e vc pode usar ela no demolicar.Aceita??? foi dado baixa nessa b**** alemã do começo dos anos 90 pq falta de peça e custo pra manter é um Ó. Está perfeita pro demolicar. Eu salvo o tempra das mãos ignóbeis de certas pessoas e uso ele no dia a dia. E essa jossa alemã tem uma destinação mais adequada. Topa????

  6. Marcus Vinícius 28 de junho de 2013 às 10:57 #

    Gosto do Tempra, mas se fosse comprar um, iria procurar um dos últimos 99 8V…

  7. Ricardo Sarmento 28 de junho de 2013 às 13:06 #

    Tá bem inteiro esse, deve estar aí há pouco tempo. Apesar de todos os problemas, é um carrão, tem estilo. Compraria um, mas somente pós 95

  8. Kanduxo 28 de junho de 2013 às 15:18 #

    É um carrão, mas eu passo. Não adoto.

  9. neto 28 de junho de 2013 às 15:23 #

    Realmente é um carrão…
    Tão bom + Tao bom, que ninguém quer andar pra preservar…
    Vao encostando eles nas ruas do pais afora…. kkkkkkk

    • Ricardo Sarmento 29 de junho de 2013 às 14:43 #

      Porque brasileiro não sabe valorizar p**** nenhuma

  10. Brutus 28 de junho de 2013 às 15:46 #

    E desde quando brasileiro gosta de carro de verdade??? Brasileiro em sua maioria gosta é lixomovel e status!!!!

  11. Jhon 28 de junho de 2013 às 16:24 #

    Mais uma BOMBA. Isso ai ninguem quer nem de graça, deus me livre.

    • entornonews 6 de janeiro de 2015 às 23:52 #

      Eu quero seja como for. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

  12. tiago 28 de junho de 2013 às 18:41 #

    que judiaçao amo tempra de 92 a 95 se nao fosse tão longe eu iria la busca ele pra mim

  13. Magrão monzeiro 28 de junho de 2013 às 18:57 #

    Lindo carro mas este eu não adoto não.

  14. johnny cash 28 de junho de 2013 às 19:27 #

    descança em paz.

  15. Alex_Cps 29 de junho de 2013 às 00:37 #

    Putz… um cara tem que ser muito bepo para colar o logotipo da tampa da mala no painel.

    Não curto muito Tempra, mas de qualquer forma essa geração considero a mais bonita. Pelo menos a lanterna traseira ainda não tinha aquela horrível bolha redonda no meio, que em nada combinava com um carro todo quadrado…

  16. Explosivo 30 de junho de 2013 às 14:55 #

    Eu realmente gosto muito desse carro e ao contrário do que o amigo Alex disso, prefiro a versão mais nova, com as bolhas na lanterna.. Mas gosto é gosto e respeito muito o amigo..

    Se tivesse $$, adotaria.. Gosto muito de tempras e sempre quis um, para manter a originalidade..

  17. Magrão Gaúcho 30 de junho de 2013 às 15:05 #

    Comprei um há 1 mês. Só alguns reparos na lata. E fazer manutenção preventiva estou muito feliz com ele. ótimo carro.

    • roger 30 de junho de 2013 às 21:51 #

      Mais um que daqui a pouco estara nas ruas, nao sei quem inventou que pra ter conforto ter que cuidar como se fosse de vidro, os honda e os toyota estao ai pra provar isso

      • Brutus 30 de junho de 2013 às 23:53 #

        Veja bem, tirando a bandeirante que está no mercado a décadas poucos são os Toyotas existentes no Brasil da época do Tempra. Além de serem importados, os carros da marca eram carros muito caros, mais até do que o Tempra. E digo mais o Tempra já tem mais de 15 anos de vida e foram muitos fabricados. Os toyota e hondas entraram em massa no mercado depois dos anos 2000. Então não dá pra comprar.

  18. Magrao Gaúcho 30 de junho de 2013 às 23:15 #

    Comigo nao e assim cara.

  19. Douglas 1 de julho de 2013 às 07:41 #

    Engraçado que o mesmo cara que escreveu “Brasileiro em sua maioria gosta é lixomovel e status!!!!” é o mesmo que diz que prefere um Tempra do que uma BMW do início dos anos 90… Tá “serto”!

    • Brutus 2 de julho de 2013 às 23:14 #

      Sim, sou mais um trempa 94 nacional completaço do que uma bomba alemã importada dos anos 90, que não tem peça e o custo de manutenção dessa b**** é astronômico, tanto que a que tem aqui o motor tá uma m**** e pra refazer vai muita grana. Como recebei essa b**** sendo pagamento de dívida de uma pessoa que me devia, eu acabei aceitando achando que por ser uma BMW (grande b****) ia conseguir passar pra frente rápido. Só que no fim das contas me f*** duas vezes, o cabra se livrou da dívida. Pq você acha que esses importados do começo dos anos 90 que tem baixo custo de revenda, devido ao alto custo de manutenção, não caem nas mãos de manolos?!, Por isso sou mais um nacional de luxo do que um lixo de importado. É o que eu penso.

  20. Letoledo 1 de julho de 2013 às 12:49 #

    Tempra e Marea são bombas relógio. Quem afirma isso, não sou, o Zé da Esquina, ou qualquer super entendido de carros, e sim nada mais e nada menos que um tal de: MERCADO. Com esse “cara” não se discute.

  21. leandro 3 de julho de 2013 às 22:12 #

    deixa ai

  22. Sérgio 4 de julho de 2013 às 18:01 #

    Adoro Tempras. É uma pena que a falta de atenção da Fiat + desleixo dos donos + mecânicos que só sabem arroz com feijão(VW Kombi) tenham culminado nisso. O abandono 😦

  23. Menino Opaleiro 5 de julho de 2013 às 00:52 #

    tempra ouro 16v provavelmente 94 raridade? eu diria que não! mais está se tornando cada vez mais. O modelo mais raro que existe é o 92 mesmo que parecia um uno alongado. Um p*** carro pra quem tem mecanico competente!! Um motor que responde rápido e tem um torque fodastico

  24. entornonews 6 de dezembro de 2014 às 01:53 #

    Hoje posso dizer que concretizei o objetivo. Não é esse ai do post mas é um carrão como esse!!! 2º dono!!!

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