Órfãos: Gurgel BR-800

9 abr

Grande ABC paulista, em mais uma contribuição de Evandro Enoshita.

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16 Respostas to “Órfãos: Gurgel BR-800”

  1. Homem mau, feio e barbudo do Ferro Velho 10 de abril de 2013 às 02:21 #

    Esse eu respeito, em homenagem justa ao Engenheiro João Conrado do Amaral Gurgel, um patriota, nacionalista que foi massacrado pela indústria multinacional…parabéns, Gurgel…um brasileiro de respeito….a você, onde quer que esteja, presto as minhas mais sinceras reverências…….

  2. Marcus Vinícius 10 de abril de 2013 às 09:28 #

    Lembro quando era moda essa roda ”esfiha” (acho que é assim que escreve hehe)… Se eu morasse na praia, adotaria ele pra dar uns rolê…

  3. Bynhoz® 10 de abril de 2013 às 09:57 #

    Putz… neste trânsito cáotico e praticamente sem vagas pra estacionar..Esse adotaria fácil, pra trabalhar aqui em Sampa.. Além de ser bonitinho… As Esfihas fizeram um baita sucesso na déc de 90… difícil encontrar um jogo hoje, igual as aranhas 15… época boa, quem tinha aro 15 era Boy…kkkk

  4. César Roëntgen 10 de abril de 2013 às 11:15 #

    Pelo tanto que a roda está virada parece que quebrou o pivô.
    Essa roda “esfiha” foi moda, teve uma época em que 9 em cada 10 Tempras tinham.

    • César Roëntgen 10 de abril de 2013 às 11:16 #

      …Esse é o avô do Smart!

  5. Roger Abdulack 10 de abril de 2013 às 14:51 #

    esse merece ser restaurado!

  6. Explosivo 10 de abril de 2013 às 16:17 #

    Faço das palavras do barbudo as minhas. Mas que o carro é feio, aaa é…

    Engenheiro gurgel é um mito.. Quantos mitos não há por aí e o governo, e ninguém se interessa em dar oportunidade.. uma pena!

  7. Arnaldo 10 de abril de 2013 às 17:32 #

    esse daqui a algum tempo vai ser rarissimo, adotaria facil…eu amo as ideias e os projetos do gurgel…

  8. Magrao Gaúcho 10 de abril de 2013 às 19:21 #

    E um carrinho raro mesmo mas eu nao adotaria.

  9. Ricardo goiano 10 de abril de 2013 às 19:58 #

    eu tenho coragem de adotar

  10. JP 10 de abril de 2013 às 22:19 #

    Faço coro, parabéns Gurgel!

    Sobre este carro, tem uma curiosidade, uma lenda que diz que quando o Gurgel resolveu construir o seu carro nacional econômico, o nome seria “CENA” (Carro Econômico NAcional), mas o nosso glorioso Ayrton Senna, protestou e, então, contrariado, ficou o nome de BR-800.

    Quem desejar ler um pouco mais sobre o espetacular Gurgel:

    http://radialistaediziolimaedizio.blogspot.com.br/2011/09/historia-da-gurgel.html

  11. tiago 11 de abril de 2013 às 00:39 #

    essas rodas sao lindas eu adoto elas

  12. leandro 11 de abril de 2013 às 21:52 #

    esse volta a rodar facil facil so precisa de um banho de tinta e tirar essas lanternas traseiras gambiarrentas e por as originais dnv

    • Quezado 13 de abril de 2013 às 09:22 #

      Essas lanternas são originais sim. Esse BR-800 é da primeira versão, que, posteriormente, teve algumas mudanças, inclusive nas lanternas traseiras. Depois, o BR-800 recebeu uma nova carroceria e mudou de nome (Supermini). O Supermini tinha os vidros das portas normais (ao invés de corrediços), as maçanetas passaram a ser a do Uno 4 portas (antes eram as embutidas do Uno 2p), entre outras mudanças. Na última versão do Supermini as lanternas traseiras passaram a ser as da Pampa ( as anteriores eram mais bonitas).

  13. Adriano Cp 17 de abril de 2013 às 12:03 #

    CArrinho para bater no dia a dia. Tenho certeza que se bater na chave pega….

    http://www.cars4fun.com.br

  14. Paulo/Guarulhos 8 de junho de 2013 às 14:06 #

    Adoto sem pestanejar. Mais econômico que muitas motos do mercado e , mais , em dia de chuva não me molho.

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