Órfãos: Volkswagen Santana Quantum

19 jan

Zona sul de São Paulo, em mais uma contribuição de Vinicius Romero.

Clique nas imagens para vê-las em tamanho maior.

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30 Respostas to “Órfãos: Volkswagen Santana Quantum”

  1. junior da suprema 19 de janeiro de 2013 às 00:34 #

    Já prestaram atenção no meu nome ” junior da suprema ” é apenas uma simples homenagem ao omega suprema, dai já da pra perceber que sou apaixonado por carros sw, e com a quantum não é diferente, acho esse carro muito bonito e robusto pena não fabricar mais ou melhor praticamente não enxiste sw mais.

    • marcelo lima 21 de janeiro de 2013 às 19:22 #

      Gosta da Variant? a Variant 1

      • jun 22 de janeiro de 2013 às 23:12 #

        gosto tambem, aqui onde moro tem uma das ultimas bem conservada que o dono tem desde zero.valeu!

  2. Paulo/Guarulhos 19 de janeiro de 2013 às 00:59 #

    Cara, tenho uma da mesma cor 87, pena que deixaram aí pra vandalizarem. É carro pau-pra-toda-obra, mudança, carregar entulho, passear com a família. Poucos sabem , mas em 86/87 a VW lançou a linha Santana e Quantum com tanque de combustível com capacidade pra 75 litros. Na época, devido à racionamento de gasolina no mundo, os postos de combustível aqui no Brasil fechavam na sexta-feira , se não me engano , às 22 horas e só voltavam a abrir às segundas-feiras às 6 horas da manhã, e como era motor 1.8 , diferente dos fuscas e brasílias da época, muitos donos ficavam sem autonomia pra rodar tranquilamente no sábado e domingo, com o antigo tanque de 46 litros.

    • junior da suprema 19 de janeiro de 2013 às 01:39 #

      ESSA DO TANQUE EU NÃO SABIA PAULO, VALEU ACHEI CURIOSO.
      PARABENS PELO CARRO. ABRAÇO.

      • Paulo/Guarulhos 23 de janeiro de 2013 às 15:28 #

        Quando comprei a quantum (2009) sempre pensei que o tanque suportava o que minha Belina Guia 90 suporta, cerca de 46 litros , haja visto que as duas tem a mesma motorização, motor AP 1.8 ( a Belina Scala é Autolatina). Surpresa minha foi quando num belo dia , com o tanque da Quantum na reserva, parei no posto e disse pro frentista aquela palavra que muitos querem dizer de boca cheia , mas não podem, “COMPLETA”. Cara, quando o gatilho da mangueira de combustível desarmou , quase tive que tirar as calças. Fui na internet descobrir porque um tanque tão grande e a história era essa dos postos fecharem nos finais de semana.Na época rodava na gasolina (hoje rodo com álcool, troquei apenas os giclês) e veja hoje a gasosa no preço de 2,70 X 75 litros , são mais de 200 reais por abastecimento.

    • Alexandre A. Redivo. 17 de abril de 2014 às 21:32 #

      Oi Paulo, vi seu cometário sobre a VW Quantum.
      Meu irmão, comprou a 2 semanas atrás, uma VW Santana Quantum CG, ano 1986, cor branca e motor 1.8, a álcool.
      Pagou R$ 400,00 ( Quatrocentos Reais ), fez rolo com um amigo dele.
      Está um pouco detonada, pois seu antigo dono não cuidava muito bem dela.
      Nós vamos reformar devagar, começando pelo motor, lataria e finalizando pelo interior.
      Gosto desse carro, pelo bom espaço interno que tem e tambêm por ser um carro que quase não dá manutenção.
      Prefiro carros antigos do que esses moderninhos de hoje que vivem quebrando e na hora de arrumar, os mecânicos cobram caro.
      Abraço.

  3. Homem mau, feio e barbudo do Ferro Velho 19 de janeiro de 2013 às 02:02 #

    Tem duas utilidades: ou desmonta e aproveita as peças que ainda sirvam para arrumar outra semelhante, ou então faz funcionar, compete no demolicar e depois prensa os restos destruídos…..arrumar isso daí está fora de cogitação….o que vai gastar supera em muito o valor de mercado…..não vale a pena…..

    • Sucateiro 22 de janeiro de 2013 às 01:04 #

      Pago 0,19 o quilo para dar-lhe a segunda opção descrita pelo meu companheiro de oficio.

      • O Louco da Corda 28 de janeiro de 2013 às 00:08 #

        Isso daí não passa mais no exame do Controlar…..machado nela!!!!!!!

  4. tiago 19 de janeiro de 2013 às 11:30 #

    eu nao gosto de quantum prefiro o santana acho mais bonito !!!!!

    • tiago 19 de janeiro de 2013 às 12:01 #

      eu gosto do modelo do santana 1999 a 2006

  5. JP 19 de janeiro de 2013 às 11:53 #

    Esta frente com o milha acoplado no farol é muito legal, passava um “ar de sofisticação”.

    Belo carro, pena que este segmento (sw), que antes era tão badalado, hoje é esquecido pelas montadoras e pelo povo que migrou (maioria) para minivans e SUV´s.

  6. Magrão monzeiro 19 de janeiro de 2013 às 17:20 #

    Carro muito espaçoso e confortavel de s viajar,e ainda conta com o afuderoso AP ,mas prefiro as de modelo mais novos,

  7. Felippe 19 de janeiro de 2013 às 18:55 #

    Tenho uma mesmo modelo, mas preta.. uma pena ver uma assim :/

  8. Magrao Gaúcho 20 de janeiro de 2013 às 00:29 #

    Meu pai teve uma há muitos anos atrás….. era uma bomba eu até gosto desse modelo mas aquele motor 2.0 ap era uma desgraça…… prefiro até hoje nosso Tempra…

  9. HotRodder 20 de janeiro de 2013 às 02:00 #

    Adoto o alicate na porta L/E…

  10. Explosivo 20 de janeiro de 2013 às 19:13 #

    Está aí um carro que eu gosto, pena que como o amigo disse, o valor de reparo supera em muito o valor de mercado. Por isso não adoto. Adoro os carros dessa época, adoro os santanas e quantuns 88, 89 e 90, GLS 2000…

    Descanse em paz

  11. César Roëntgen 20 de janeiro de 2013 às 22:05 #

    Órfão com CD no painel eu nunca tinha visto. Aliás, se fosse aqui onde moro, já tinham roubado, mesmo sem a frente, para trocar por crack.
    Adoto o alicate enfiado na porta.

  12. leandro 20 de janeiro de 2013 às 22:43 #

    pena essa ja era

  13. Letoledo 21 de janeiro de 2013 às 09:33 #

    Essa era a top das SWs da época. Dava baile nas Caravans e Belinas. Só foi perder um pouco do trono com a chegada da Suprema e da Royale.

  14. Roger_PG 21 de janeiro de 2013 às 11:22 #

    o volante tá bom…

  15. werneck 22 de janeiro de 2013 às 01:29 #

    só eu que acho que ela ainda tem jeito?

  16. Cars4Fun 22 de janeiro de 2013 às 12:51 #

    Rat Road…..

    http://www.cars4fun.com.br

  17. Paulo/Guarulhos 23 de janeiro de 2013 às 07:10 #

    Comparativo de preços:

    pastilhas quantum 20 reais, astra 25, suprema 52, Santa fè 180, corsa 60
    disco freio quantum 39, astra 90, suprema 140, santa fé 160, corsa 80
    cilindro mestre quantum 55, astra 99, suprema 149, santa fé 150, corsa 55
    embreagem quantum 154, astra 215, suprema 229, santa fé 299, corsa 189
    E tem gente que diz que é caro pra manter quantum

    • Letoledo 23 de janeiro de 2013 às 13:20 #

      Não vi ninguém dizendo que é caro manter uma Quantum ou um Santana dos anos 80. Pelo contrário, a maioria dos comentários é de elogios para a velha guerreira.

      • Paulo/Guarulhos 8 de março de 2013 às 16:41 #

        O que quiz dizer é que alguns colegas dizem que não compensa por pra rodar. Não vi nenhum podre na lataria. Tem sim funilaria feita na tampa traseira e troca do capô, metalização do farol custa 12,50 mais o vidro 27 reais, grade dianteira 28 reais, Uma bateria nova 60 amperes 99 reais, troca de óleo e filtro 45 reais. Forração da porta e puxador estão dentro do carro. Banco dianteiro está rasgado , jogo de capa 59 reais. Mais um probleminha aqui e outro alí , com 500 reais pôe pra rodar. Depois compra os 4 pneus a prazo. cada pneu aro 13 sai 129 reais em 4 vezes no site shopfato.

    • junior da suprema 24 de janeiro de 2013 às 21:36 #

      Concordo com você paulo.

  18. lucas 24 de janeiro de 2013 às 11:51 #

    E ae blz……….nao conhece ninguem q quer dar um carro de presente nao??? eu restauro..rsrsrs ……….

  19. Matheus Caetano 28 de fevereiro de 2013 às 16:15 #

    ainda ha tempo de salvar essa ae!

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