Mais ou menos órfãos: Chevrolet Opala

2 jan

De acordo com relatos do colaborador Luis Mendonça, este Opala está guardado nesta garagem da cidade de Socorro, SP (nome justo), há mais de quinze anos, à espera de conclusão de um inventário.

Clique na imagem para vê-la em tamanho maior.

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15 Respostas to “Mais ou menos órfãos: Chevrolet Opala”

  1. Charles 2 de janeiro de 2013 às 12:37 #

    Mais parece que o inventário está aguardando a conclusão do carro.
    O legal é que dá para manter essas placas amarelas !

  2. Hugo 2 de janeiro de 2013 às 13:20 #

    O glorioso ainda tem as placas originais, amarelas. Está ficando bem raro vê-las hoje em dia. Acho que esse aí nao volta a circular, não digo nem tanto pela mecânica (que é bem simples e acessível), mas pela questão de legalização mesmo. Talve o Barba tenha alguma idéia para ele…

  3. Homem mau, feio e barbudo do Ferro Velho 2 de janeiro de 2013 às 13:46 #

    Documento é a coisa mais fácil do mundo de acertar…pelas vias legais só paga os dois últimos anos de seguro e a taxa de licenciamento…em SP o IPVA para carros com mais de 20 anos é isento…se estiver bem original e completo de detalhes de acabamento, vale a pena…se o documento estiver enrolado, nada que não se consiga dar um jeitinho com $$ e paciência…Lei de Gérson!!!!!

    • Roger_PG 2 de janeiro de 2013 às 16:27 #

      é isso aí!

    • Sucateiro 3 de janeiro de 2013 às 00:20 #

      Eu já colocaria ele do jeito que está em uma prancha e o levaria para exposições no estado em que se encontra

    • Magrao Gauchoo 3 de janeiro de 2013 às 02:01 #

      lei de Gerson ?

      • Homem mau, feio e barbudo do Ferro Velho 3 de janeiro de 2013 às 14:24 #

        Levar vantagem sempre!!!! Se não der para acertar os documentos do modo “legal”, partimos para o “jeitinho brasileiro”. Nada que um pouquinho de $$ e boa conversa não resolvam……

        • Magrao Gauchoo 4 de janeiro de 2013 às 02:44 #

          bah, valeu homem mau………

  4. Rcpp Cardoso 2 de janeiro de 2013 às 14:02 #

    esse vale a pena restaurar deve ter muitos itens originais

  5. Magrão monzeiro 3 de janeiro de 2013 às 12:47 #

    Barai,que coisa hein

  6. Cars4Fun 3 de janeiro de 2013 às 16:08 #

    Este e um dos modelos do Opala que acho mais bonito alem de tudo muito classico.

    http://www.cars4fun.com.br

  7. César Roëntgen 3 de janeiro de 2013 às 23:05 #

    Se tiver número de chassis e motor certinhos, documento é a coisa mais fácil do mundo de desenrolar, geralmente esses inventários não se concluem por a) rusgas de família; b) não querer gastar um pouco de dinheiro, por mínimo que seja e c) herdeiros assessorados por advogado pilantra e/ou incompentente (muito comum). Na verdade tem outras vias legais de “passar por cima” do inventário e solicitar a autorização para transferência, que sai em média em 20 dias.
    Enquanto isso, todo pátio fechado por um portão enferrujado encerra um órfão com placa amarela…

    • Roger_PG 4 de janeiro de 2013 às 13:10 #

      esse de advogado pilantra q recebe e não faz nada do inventário é normal…hehehehe…dá pra fazer um documento com a assinatura de todos os herdeiros autorizando a venda do bem, conhecidos meus fizeram isso com uma F1000 q tava em inventário

  8. leandro 4 de janeiro de 2013 às 22:08 #

    esse acho q vai ficar mas um tempo por ai ainda

  9. tiago 5 de janeiro de 2013 às 19:53 #

    da pra recuperar ainda

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